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  • 港口偏航電機的類型工作原理是什么?
    偏航電機也稱為對風裝置,其作用在于當風速矢量的方向變化時,能夠快速平穩地對準風向,以便風輪獲得大的風能。那么偏航電機的類型工作原理是什么?如下幾點:小微型風力機常用尾舵對風,它主要有兩部分組成,一是尾翼,裝在尾桿上與風輪軸平行或成一定的角度。為了避免尾流的影響,也可將尾翼上翹,裝在較高的位置。   
  • 港口偏航電機的起動前的檢查方法?
    電機是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。電機在電路中是用字母M(舊標準用D)表示,它的主要作用是產生驅動轉矩,作為用電器或各種機械的動力源,發電機在電路中用字母G表示,它的主要作用是利用機械能轉化為電能。那么偏航電機的起動前的檢查方法?
  • 港口剎車電機的布局是如何的?你知道嗎?
    剎車電機的布局是如何的?你知道嗎?剎車電機布局簡略、裝置便利,加上體積小、重量輕,即便在狹小的空間里也能順暢裝置;因為剎車馬達的電源是由馬達抽頭供給的,因而可根據不一樣的接線方法,選用不一樣的電壓,具有適用多種電壓的功能;
  • 港口剎車電機保護器有哪些常見類型?
    1、剎車電機保護器熱繼電器:普通小容量交流電機,工作條件良好,不存在頻繁啟動等惡劣工況的場合;由于精度較差,可靠性不能保證,不推薦使用。2、電子型:檢測三相電流值,整定電流值采用電位器或拔碼開關,電路一般采用模擬式,采用反時限或定時限工作特性。保護功能包括過載、缺相、堵轉等,故障類型采用指示燈顯示,運行電量采用數碼管顯示。
  • 港口偏航電機保護器有哪些常識?
    1、偏航電機比過去更容易燒毀:由于絕緣技術的不斷發展,在電機的設計上既要求增加出力,又要求減小體積,使新型電機的熱容量越來越小,過負荷能力越來越弱;再由于生產自動化程度的提高,要求電機經常運行在頻繁的起動、制動、正反轉以及變負荷等多種方式,對電機保護裝置提出了更高的要求。
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